Все об асфальтовой крошке простыми словами

Простота укладки, прочность, срок службы до 5 лет — так кратко можно охарактеризовать асфальтовую крошку. Ее применяют в ландшафтном строительстве, для благоустройства территорий, временных дорог и в других направлениях.

Хоть крошку относят к продуктам вторичной переработки, но она аналогична по характеристикам другим материалам. Например, щебню, тротуарной плитке. При этом можно получить прочное покрытие, но при минимальных тратах.

Сотрудники «СК Асфальтирование Рус» уложат крошку на территории любой площади за срок от одного дня. Перед работами подписываем Договор, составляем смету с подробным указанием задач.

Состав асфальтовой крошки

Получают крошку путем фрезерования асфальтобетона, поэтому их компоненты аналогичны. В зависимости от марки асфальта в нее входят:

• щебень различных фракций — от 30 до 45%;
• песок — от 50%;
• битумная эмульсия — в пределах 3–6%;
• минеральный порошок, присадки — около 1%.

Эти компоненты обеспечивают прочную связь, что отражается на качестве конечного продукта.

Например, при фрезеровке ЩМА в асфальтовой крошке будет щебень из горных пород. Из этой крошки получается «монолитное» покрытие. Если в качестве основы для фрезерования берут мелкозернистый асфальт, то формируется плотная поверхность. Если крошку получают из песчаного асфальтобетона, то за счет большого количества песка в составе, минимального количества щебня, покрытие будет «слабым». Его срок службы, нагрузки значительно меньше.

Поэтому интересуйтесь, из какой марки асфальтобетона изготовили крошку.

Где укладывают крошку

Крошка отличается широкой сферой применения, но с ограничениями по нагрузке. Обычно это:

• временные дороги;
• подъезды к СНТ, гаражным кооперативам, коттеджным поселкам;
• стоянки для транспорта;
• дорожки, тротуары;
• спортивные площадки;
• отмостка;
• выравнивание территорий складов, гаражей;
• зоны на придомовой территории.

Также крошку применяют в ландшафтном дизайне.

Этот материал помогает снизить стоимость работ, произвести их быстро: от одного дня. При этом расход асфальтовой крошки — около 150 кг на 1 м2 при толщине слоя в 5 см. Для сравнения: асфальтобетона потребуется примерно 120–125 кг в зависимости от марки. Но крошку укладывают на землю, а для асфальтобетона требуется формирование основания.

Технология укладки крошки

Процесс укладки асфальтовой крошки проще, чем асфальтобетонной смеси. Но чтобы исключить быстрое образование колеи, проседания, важно соблюдать технологический процесс.

Наши сотрудники выполняют укладку крошки в несколько этапов.

• Подготовка основания. Убираем мусор, крупную траву, большие камни с территории. При этом полная очистка не нужна.

Снятие грунта для выравнивания площадки не производим. Иначе нарушится плотность слоев, асфальтовая крошка сразу уйдет в землю.

• Выравнивание основания. Проводим профилирование, чтобы выявить уклоны, кривизну площадки. Крупные неровности мы устраняем посредством распределения боя кирпича, бетона или вторичного щебня. Так мы снижаем расход асфальтовой крошки и обеспечиваем практически одинаковую толщину слоя по всей площади покрытия.
• Уплотнение. Для больших площадей (дорог, парковок, площадок) выравнивание перед укладкой крошки производим катками. На небольших территориях (дорожки, отмостка) уплотняем крошку виброплитой. Это позволяет получить ровное и плотное основание.
• Укладка. Распределяем материал, выравниваем, «проходимся» спецтехникой. Это необходимо, чтобы сократить количество пор между частицами крошки. В итоге толщина готового слоя — от 10 до 20 см.

Покрытие получается ровное, без резких перепадов, что обеспечивает мягкое, комфортное передвижение.

При этом учитывайте, что необходимости проливать асфальтовую крошку битумной эмульсией нет. Ведь в состав материала уже входят смолистые соединения, что обеспечивает надежное сцепление.

Особенности асфальтовой крошки

Востребованность крошки обусловлена ее свойствами:

• четвертый класс экологической опасности, что сравнимо с бытовым мусором (одежда, обувь);
• меньшая стоимость по сравнению с щебнем, асфальтобетонной смесью;
• простота укладки — на небольших территориях (например, садовых дорожках) можно справиться без спецтехники;
• устойчивость к дождю, снегу, палящему солнцу, перепадам температур;
• при паводках, обильных дождях не размывается;
• прочность — выдерживает проезд автомобилей;
• износоустойчивость благодаря идентичному составу с асфальтобетонной смесью;
• создание монолитного покрытия за счет битумной эмульсии в составе, которая сцепляет мельчайшие элементы крошки;
• покрытие получается ровное, без изъянов.

Но при такой универсальности крошки есть ряд недостатков, которые учитывают до укладки, при эксплуатации:

• Покрытия из асфальтовой крошки не выдерживают интенсивные нагрузки. В местах, где планируется большой автомобильный поток, дорога быстро придет в негодность.
• Срок службы крошки — в среднем до 5 лет. Зависит от правил укладки, эксплуатации. Так, на садовых дорожках асфальтовая крошка может пролежать без потери целостности покрытия до 10 лет. А вот в местах проезда автомобилей она выдержит всего 1 год.
• Необходимость подсыпки, так как образуются колеи, ямы. Со временем грунт размывается, асфальтовая крошка уходит в землю, поэтому появляются небольшие проседания.

При этом учитывайте, что крошка выдержит разовый проезд грузового автомобиля, но при постоянном движении покрытие быстро придет в негодность.

Альтернативные варианты

При выборе материалов для организации временных дорог, дорожек, площадок часто рассматривают щебень, тротуарную плитку, битый кирпич, бетон. Но при сравнении достоинств и недостатков каждого материала с крошкой решающим моментом применения становится стоимость, прочность, долговечность.

Так, применение щебня обусловлено:

• простотой укладки — его достаточно насыпать на землю, утрамбовать;
• прочностью — выдерживает до двух сотен машин в сутки;
• устойчивостью к перепадам температур, осадкам.

Но его цена выше, поверхность не получится ровной. При езде будут ощущаться мелкие вибрации (если фракции небольшие), а пройтись на каблуках будет неудобно.

Если асфальтовая крошка образует монолитное полотно, то между элементами щебня остаются пустоты, которые со временем заполняются мусором, землей либо провоцируют проседание. При этом щебень легко размывается при сильных осадках, уходит в землю. Засыпать площадку перед домом, обустроить временную дорогу, стоянку, подъезд к гаражу выйдет дороже.

Еще одна альтернатива асфальтовой крошки — тротуарная плитка. Ее можно использовать для обустройства проездов, мест стоянок, дорожек. Какие нагрузки выдержит плитка, зависит от основания. Такой материал:

• служит до 25 лет;
• есть разные цвета, фактуры и формы, что дает возможность создавать разнообразные рисунки;
• не задерживает влагу из-за стыков между элементами.

Процесс укладки плитки требует много времени. Необходима и тщательная подготовка основания (выравнивание, организация наклона), в отличие от крошки асфальтовой. При этом стоимость — высокая: нужно купить сами плитки, материал для основания (песок, щебень, цементную смесь).

Для отсыпки дорог можно заказать бой кирпича, бетона. Дешево, но покрытие будет неровным, через год просядет, образуются ямы, ведь никакой подготовки основания не выполняют, а утрамбовка не дает результата.

Подводим итоги

Если оценивать различные материалы для обустройства дорог, стоянок, дорожек, то асфальтовая крошка становится хорошим вариантом. Она обеспечивает прочность покрытия (хотя и меньшую, чем асфальтобетон), гладкость, простоту укладки. При этом затраты минимальные.

Но есть ограничения при использовании: нагрузка, срок эксплуатации. Поэтому не получится укладывать крошку асфальтовую в местах, где будет интенсивное движение. Зато для поселковых дорог, стоянок, территорий перед коттеджами или спортивных площадок укладка асфальтовой крошки станет оптимальным решением.

Сотрудники «СК Асфальтирование Рус» выполнят укладку асфальтовой крошки на объектах любой площади. Работаем по техническому заданию, предоставляем документы КС2, КС3 на закрываемый материал.