При благоустройстве территорий около торговых и бизнес-центров, жилых комплексов, магазинов и прочей инфраструктуры не обойтись без стоянок. И дело не только в организации места для личных автомобилей, но и в создании зоны для грузового транспорта, спецтехники.
Казалось бы, что сложного? Уложить смесь с соблюдением ГОСТов и СНиПов для автомобильных проезжих частей и все. Но укладка в таких зонах требует использования особых технологий: поверхность нужна не только ровная, но и устойчивая к статическим нагрузкам.
Специалисты «СК Асфальтирование Рус» знают все тонкости укладки смеси, чтобы она прослужила не один год.
При создании мест для парковки транспортных средств важно учитывать уровень нагрузок. Если на магистралях, городских дорогах главный упор при строительстве делают на динамические усилия (интенсивность движения), то при организации парковочных мест — на статические (масса транспортного средства).
По такой поверхности транспортные средства двигаются на низкой скорости, а вот на площадку в течение дня давит вес авто. Из-за этого важно соблюдать определенные правила при создании проекта.
Еще один момент — подготовка основы. Ее надо тщательно уплотнить. Так удастся исключить сдвиги под воздействием веса автомобилей, продлить срок службы паркинга.
На подготовленную базу укладываем смесь толщиной 4–7 см. Показатели подбираем в зависимости от нагрузки и типа пространства. Например, для организации парковочных мест велосипедов и грузовых авто потребуются различные марки смеси и мероприятия по подготовке основы. Для верхних уровней подойдет мелкозернистая смесь, для нижних — крупнозернистая.
