Укладка асфальтовой крошки – распространенный вариант ремонта, строительства и техобслуживания дорог различного типа и назначения. Асфальтовая крошка – остатки прежнего асфальтового покрытия дороги, снятые фрезой или дробленые.
Вторичный стройматериал обладает широкой сферой применения и используется для:
- Прокладки новых дорог;
- Производства асфальтобетонных смесей;
- Упрочнения обочин;
- Ликвидации неровностей, ям, выбоин дорожного полотна.
Применение крошки обеспечивает значительную экономию на стоимости работ. Компания «Асфальтирование Рус» оказывает широкий спектр дорожно-строительных услуг, включая обустройство либо ремонт дорожного полотна с использованием асфальтовой крошки.
Особенности использования вторичного стройматериала
Создание дорожного покрытия из асфальтовой крошки – сложный и трудоемкий процесс, требующий проведения специальных подготовительных работ, наличия нужного количества материала, использования спецтехники.
- При необходимости создания долговечных дорог – поверхность участка расчищается от травы и деревьев, участок ограждается по периметру, организуется его защита от проникновения влаги. Далее настилается геотекстиль, уплотнитель в виде щебня и песка, последний слой – крошка.
- Эконом-вариант создания покрытия предполагает использования смеси крошки с битумом. Поверхность дороги очищается, затем заливается битумом, засыпается крошкой, утрамбовывается. Поверх заливается еще один слой битума с крошкой. Для уплотнения настила используется спецтехника. Для исключения брака при укладке дороги используется недавно произведенный вторичный стройматериал.
Дорога, выложенная с использованием асфальтовой крошки, не уступает по прочности обычному асфальтобетону. Покрытие продолжает уплотняться после завершения работ под действием нагрузки от проезжающего автотранспорта.
