Можно ли укладывать новый асфальт на старый

У асфальта, как и любого покрытия, есть срок годности. И при его окончании не всегда нужно полностью менять дорожное полотно. Новое можно постелить поверх старого. Это проще и экономичнее.

Вместе со специалистами «СК Асфальтирование Рус» расскажем, в каких случаях подходит такой способ.

Когда разрешено укладывать новый слой асфальта на старый асфальт

Просто постелить одно полотно поверх другого нельзя. Нужно правильно подготовить поверхность. Тогда дорога, тротуар или площадка прослужат положенный срок. Если же работы провести с нарушениями технологий, покрытие быстро испортится.

Асфальтирование поверх старого полотна есть смысл делать в трех случаях:

1. При капитальном ремонте дороги. Когда требуется снять верхний слой асфальта без замены основания.
2. При выполнении ямочных работ. Заделываем трещины и ямы. Если в процессе работ нужно заменить часть старого полотна, новое укладывают на него.
3. Для восстановления верхнего слоя асфальта. Подходит для участков дорог с небольшими повреждениями.

Укладывать новое полотно поверх старого можно только в сухую погоду. Это требование закреплено в ГОСТ Р 54401-2011, 9128. Если технологии не следовать, дорога будет ненадежной и быстро разрушится.

Минимальный слой асфальта при укладке на старое покрытие должен быть 8 см. Стелить его нужно равномерно и без остановок. В отдельных случаях на дорожное полотно можно наносить два слоя асфальта. Их общая толщина должна быть не меньше 80 мм.

Технологии укладки полотна

Методы работы регламентируют ГОСТы и СНиПы, они зависят от конкретной задачи. Под каждую нужно определенное количество работников, техники.

Проведение ямочного ремонта

Выполнять такие работы можно, если повреждения старого асфальта не превышают 100 м². Процедуру проводим в несколько этапов:

1. Подготавливаем участок. Очищаем ямы или трещины от сухих листьев, камней, грязи и другого мусора.
2. Выравниваем края ям или трещин.
3. Обрабатываем стенки участков со старым покрытием битумной эмульсией.
4. Если повреждение полотна до 20 сантиметров, засыпаем его холодным асфальтом. Если яма или трещина глубже, на дно укладываем щебень. После укладываем слой асфальта. Если полотно сильно повреждено, то фрезой снимаем его и потом укладываем новую смесь.
5. Утрамбовываем поверхность с помощью виброплит.

Технология позволяет работать поздней осенью и даже зимой. Главное — чтобы не шел дождь или снег. Материалы хорошо закрепятся на подготовленном основании при небольшом минусе. Таким образом можно постелить новый асфальт на старое покрытие без нарушения целостности дорожного полотна.

Восстановление дороги

Применяем при профилактическом ремонте, когда покрытие находится в удовлетворительном состоянии. Восстановление на старом асфальте проводим в следующей последовательности:

1. Очищаем основание дороги с помощью специализированной техники. Если на дороге есть ямы, обрабатываем дно, края битумной эмульсией.
2. Насыпаем щебень, утрамбовываем его.
3. Очищаем, разогреваем края дорожного полотна.
4. Укладываем новый слой асфальта на старый.
5. Утрамбовываем поверхность с помощью катков.
6. Проливаем стыки между старым асфальтом и новым.

Иногда на дорогу нужно укладывать два слоя покрытия. Используем разные технологии. Если асфальт накладывается друг на друга в один день, не требуется дополнительная проливка слоев битумной эмульсией. Если из-за погоды работы заняли два дня, первый слой асфальта нужно пролить битумной эмульсией. Это улучшит сцепление покрытий.

Такой ремонт продлевает срок эксплуатации дороги. При этом он не такой затратный, как капитальный.

Фрезеровка старого покрытия

Можно применять, когда полотно нужно заменить на участке протяженностью более 100 м². Выделяют два типа фрезеровки: горячий и холодный. При первом способе поверхность старого покрытия разогревают и срезают. Главный минус такой технологии — снятый слой асфальта нельзя повторно использовать.

Холодная фрезеровка — более современный и выгодный метод. В таком случае старое полотно можно использовать снова. Мы выполняем работы в следующей последовательности:

1. Снимаем слой старого покрытия. Для этого используем фрезерный барабан. Его острые зубья легко сцепляются с поверхностью, срезают слой поврежденного асфальта и превращают его в крошку.
2. Смазываем поверхность битумной эмульсией.
3. Укладываем новый слой асфальта.

Проводить холодную фрезеровку можно при температуре воздуха выше +10°C.

Какую технику используем при укладке асфальта

Количество инструментов и машин, которые нужно задействовать, зависит от площади участка и типа работ. У нас есть все необходимые инструменты и техника. Мы используем:

• Для ямочного ремонта асфальтоукладчики Vogele 800 Super, Vogele 1900-2 и другие. Маневренные машины позволяют справиться с разными объемами работ. Тандемные катки HAMM HD 90VV хорошо уплотняют основание дороги и новый слой асфальта. Машины могут работать на поверхности шириной 1–2,14 м. Если нужно расширить трещины или ямы, мы пользуемся отбойными молотками.
• При восстановлении асфальта применяем асфальтоукладчики, катки, грейдеры, поливочные машины.
• При фрезеровке покрытия понадобятся асфальтоукладчики, катки, фрезерные барабаны. Они позволяют быстро снять старый асфальт с поверхности дороги.

Выравниваем поверхность с помощью вибрационных плит. Для транспортировки материалов по строительной площадке используем экскаватор-погрузчик. Точное количество техники будет зависеть от объема работ.

Хотите узнать предварительную стоимость ремонта дороги? Можно воспользоваться онлайн-калькулятором на нашем сайте. Или заполните форму обратной связи, и мы перезвоним вам, чтобы уточнить нюансы.

Вывод

Ремонт без полной замены асфальта поможет быстро преобразить дорогу. Однако, чтобы она исправно прослужила положенный срок, важно выбрать подрядчика, который правильно проведет все этапы. Мы работаем в дорожном строительстве больше 10 лет. Постоянно внедряем новые технологии.

Чтобы узнать, можно ли постелить новое покрытие на старый асфальт, на ваш участок бесплатно выедет инженер. Он сделает замеры дороги или площадки, расскажет об этапах работ, какие технологии можно использовать. Точные цены будут зависеть от сложности процесса.

Если вас устроит предложение компании «СК Асфальтирование Рус», согласовываем смету, техническое задание, договор. После подписания приступаем к работе.

Точный срок гарантии прописываем в договоре. Нам можно доверить работы любой сложности.