Что такое фрезерование асфальтобетонного покрытия
Как быстро убрать изношенный асфальт, подготовить основание для укладки нового покрытия? Для таких целей подойдет фрезерование — снятие слоя асфальтобетона с последующим его использованием.
Рассмотрим со специалистами «СК Асфальтирование Рус», как делают фрезеровку, что для этого нужно.
Дорожная фреза — что это такое
При строительстве, ремонте дорог используем фрезу (холодный профилировщик) — самоходную машину гусеничного или колесного типа. Габариты от 0,2 м до 4,2 м. Поэтому можно снять разную ширину асфальта, грунта. Глубина обработки достигает 0,5 м.
Можем снимать слои асфальта без пропусков — на роторе спирально установлены резцы с алмазными или вольфрамовыми коронками.
Машина двигается параллельно дороге или под наклоном против хода движения транспорта. А резцы убирают слой асфальтобетонного покрытия в двух направлениях — сверху вниз и наоборот. Полученный асфальтогранулят отправляют по валкам или конвейеру в грузовой автомобиль. Для охлаждения, осадки пыли в рабочую камеру фрезы подается вода.
После срезки гранулят смешивают со свежим материалом и снова укладывают на дорогу, закрывают ямы. Ресайклинг (повторное использование асфальтовой крошки) считается преимуществом дорожной фрезы. Это экономит ресурсы, обеспечивает безотходное производство.
Фрезерование дорог
Процесс фрезеровки бывает холодным и горячим. Рассмотрим оба метода подробно.
Холодное фрезерование
Быстрый и экономичный способ получения асфальтогранулята. Поверхность предварительно не нагревают, а снимают острыми резцами.
После снятия гранулят смешивают со свежим вяжущим материалом, получают смесь, сразу укладывают на фрезерованное полотно.
Машины применяют на производствах, они помогают удалять покрытие люков колодцев.
Горячее фрезерование
Сейчас горячий метод не практикуют: он тратит много времени и топлива для нагрева. Полученная крошка теряет свою структуру, быстро склеивается в однородную массу, поэтому ее нельзя повторно применить. Кроме этого, есть риск возгорания машины при эксплуатации.
В основе горячего фрезерования — нагрев слоя асфальта и его снятие с меньшими усилиями, в отличие от холодного метода.
Спецтехника для фрезерования
Некоторая специальная техника схожа по конструкции, принципу действия с фрезой, но отличается назначением:
- ресайклер — кроме срезки асфальта, смешивает гранулят с вяжущим материалом, другими компонентами;
- грунтовый стабилизатор — срезает слой грунта, рыхлит его, перемешивает с вяжущим минеральным или органическим веществом;
- термопрофилировщик с фрезой горячего типа — снимает слои асфальта, смешивает полученный гранулят с вяжущим материалом, повторно укладывает смесь.
При заказе фрезерования в нашей компании не стоит беспокоиться о пригонке спецтехники, фрезы, доставке инструментов, материалов. Мы делаем все по технологии — от разработки проектно-сметной документации до укладки дорожного покрытия. Если проект уже готов, пригоним технику и уложим асфальт.
Чтобы начать сотрудничество и заказать выезд на объект нашего инженера, заполните заявку на сайте. Мы ее обработаем, перезвоним в течение часа, чтобы узнать детали.
Заключение
Технология фрезеровки позволяет отремонтировать участок дороги без большого материального ресурса, спецтехники. Холодная фреза аккуратно снимет необходимую толщину слоя асфальта. Полученный гранулят можно использовать повторно, уже для ремонта дороги.
Фрезерование от специалистов «СК Асфальтирование Рус» — качественный результат в оговоренные сроки.
Похожие статьи
Добавить комментарий