Специалисты «СК Асфальтирование Рус» проводят укладку асфальта и выполняют ремонтные работы в городе Бронницах. Благоустраиваем территории около жилых домов и ТРЦ, строим дороги и скоростные магистрали, прокладываем пешеходные дорожки, работаем с малыми площадями, парковками, стоянками и другими типами объектов. Работаем под ключ, проводим ремонтные работы.
Готовы разработать проектную документацию с учетом поставленных задач или провести работы по готовому техническому заданию. Сотрудничаем с физическими и юридическими лицами.
Автопарк техники обеспечивает возможность работать без простоев и задержек. Есть спецтехника на любой случай.
Оставляйте заявку на сайте. Наши сотрудники сделают предварительный расчет.
Прокладка автодорог в городе Бронницы
При прокладке дороги необходимо учитывать сроки выполнения задач и соблюдать требования ГОСТов и СНиПов. Специалисты компании «СК Асфальтирование Рус» готовы уложить дорожное полотно любой длины, ширины. Работаем с задачами различной сложности.
Работы по строительству дорог в Бронницах включают:
- Укладку нового полотна — от геодезических исследований территорий до асфальтирования с лабораторным подтверждением качества уложенного асфальта. Реализуем разные проекты: от небольших дорог к ТРЦ до строительства федеральных магистралей. В зависимости от интенсивности транспортного потока подбираем марку асфальта и толщину при укладке, рассчитываем слои основания, оказываем услуги по благоустройству территорий.
- Капитальный ремонт. Увеличение транспортного потока через город провоцирует рост нагрузки на дорожное полотно. Поэтому процесс износа дорожного покрытия идет быстрее. Если разрушено более 15% дороги от общей площади, то необходимы капитальные работы. Ямочный ремонт в данном случае будет нецелесообразен, так как через сезон разрушений станет больше, убрать мелкие трещины не выйдет. Оптимальное решение — укладка нового слоя асфальта картами, если часть дорожного полотна сохранилась, или полный демонтаж покрытия.
- Расширение дорог. Стремительное развитие города спровоцировало увеличение транспортного потока. Но изначально дороги не были рассчитаны на такую пропускную способность. Одно из решений — расширение дорог в тех местах, где это допускается сформированной уличной инфраструктурой.
Сперва проводим оценку технического состояния прилегающей территории. Это помогает оценить возможности расширения дороги без ущерба для комфортного передвижения горожан. Затем приступаем к работам: укладываем смесь, устанавливаем бордюры, обустраиваем отмостки и пешеходные зоны.
- Ремонтные работы. У любого дорожного полотна свой срок службы, ведь материалы постепенно разрушаются. Поэтому с течением времени из-за воздействия перепадов температуры, влаги, агрессивных веществ для очистки зимой, шипов колес возникают трещины, ямы.
Небольшие дефекты полотна устраняем в среднем за один день. Точные сроки зависят от объема работ и количества повреждений. Основное время ремонтных работ — окончание зимы, плюсовые температуры днем и ночью.
Проводим восстановление дорог после ремонтных работ коммунальными службами, при прокладке новых коммуникаций или кабелей.
Перечень работ при строительстве автодорог
Определение перечня работ при строительстве дороги в Бронницах зависит от технических данных проекта. Например, расположения участка, его протяженности, категории, необходимости оказания дополнительных услуг: установки бордюров, нанесения разметки.
Чтобы гарантировать долгий срок службы дорог (от восьми лет), в компании «СК Асфальтирование Рус» мы придерживаемся следующего алгоритма работ:
- Ознакомление с будущим объектом в городе Бронницы, составление технического задания.
После получения заявки выясняем информацию. Если у вас есть техническое задание, то проводим расчеты по нему. Если нет, то отправляем инженера для замеров. На основании его данных делаем расчет, составляем коммерческое предложение, Договор. В документах подробно расписываем каждый этап работы с указанием цены за квадратный метр.
- Подписание Договора.
Если расчет и условия сотрудничества устраивают, то подписываем Договор. Только после документального оформления договоренностей приступаем к работе.
- Подготовка основания.
Готовим земляное корыто глубиной 10–100 см. Высота зависит от типа дороги. Осуществляем вывоз грунта и уплотнение основания катками. Укладываем геотекстиль. Его действие направлено на исключение перемешивания слоя песка с грунтом, снижение воздействия грунтовых вод на дорожное полотно (размытие). Материал нетоксичен, поэтому не наносит вреда окружающей среде.
- Формирование слоев основания.
Сначала укладываем песок и утрамбовываем его, чтобы стабилизировать полотно и обеспечить дренаж. Итоговая толщина готового слоя — от 15 до 40 см. Затем укладываем геотекстиль, чтобы снизить риск образования колеи, защитить дорогу от проникновения грунтовых вод. Следующий слой — щебень для обеспечения устойчивости дорожного покрытия. В зависимости от типа дорожного полотна подбираем крупную, мелкую или смешанную фракцию. В конце формируем георешетку, чтобы увеличить срок службы дорожного полотна при неравномерных нагрузках.
Георешетку укладываем только при согласовании с заказчиком. Данный этап при строительстве дорог необязателен.
- Укладка полотна в городе Бронницы.
Проливаем слой щебня битумной эмульсией, чтобы обеспечить плотность, вязкость покрытия и создать необходимые сцепляющие свойства. Распределяем смесь, которую доставляем с завода непосредственно перед укладкой. Так удается обеспечить необходимую температуру остывания асфальта (не ниже 120°С). Утрамбовываем с помощью катков и виброплиты.
В среднем при укладке на 1 м2 асфальта толщиной 5 см уходит 121 кг смеси.
Если по техническому заданию необходимо уложить несколько слоев асфальта, то придерживаемся его. В среднем достаточно двух слоев, но бывает, что укладываем и 4 слоя. В качестве нижнего используем крупнозернистый асфальт, а для верхнего — мелкозернистый или щебеночно-мастичную смесь. Последняя способствует снижению затрат на ремонт дорог в 2–4 раза. Это обеспечивается за счет более медленного износа, устойчивости к негативному воздействию шипованной резины, водо- и морозостойкости.
Если между укладкой слоев прошло около суток, то проводим обработку нижнего слоя асфальта битумной эмульсией. Это позволит повысить сцепные свойства.
- После окончания работ проводим испытания на прочность и предоставляем документы на материалы. Оцениваем плотность уложенного асфальта в лабораторных условиях. Это позволит подтвердить качество работ и соблюдение технологий.
Дополнительно устанавливаем бордюры, выравниваем высоту люков (возможна установка доборных колец), наносим разметку на дорожное полотно, прокладываем пешеходные тротуары и убираем мусор. Например, можем уложить в городе Бронницы дорожки, сделать отсыпку вдоль автодорог. Организуем водосточную систему, ливневую канализацию.
Как получить максимальную выгоду
Специалисты «СК Асфальтирование Рус» соблюдают требования ГОСТов и СНиПов при строительстве дорог. Готовы выполнить работы любой сложности и объема.
Нас выбирают, потому что:
- Есть собственный парк техники. Мы не затягиваем сроки укладки асфальта. Готовы одновременно выполнять несколько проектов.
- Продуманный график работ снижает возможность образования пробок, исключает возникновение опасных ситуаций для водителей и пешеходов.
- Предоставляем гарантию на работы до 30 месяцев. Данное условие прописывается в Договоре.
- Выполняем работы под ключ — от проведения замеров до лабораторных проверок уложенного асфальта.
- Оказываем дополнительные услуги. Например, формирование четкой разметки, которая обладает отражающими свойствами, организация водосточных систем, облагораживание территорий и прочее. Полный перечень работ можно узнать у наших специалистов.
- Предоставляем коммерческое предложение с подробным указанием перечня работ и ценой за 1 м2.
- В сметном расчете учитываем оплату работы специалистов, использование техники. Наши цены окончательные и после подписания Договора не меняются. Единственное исключение — если изменится перечень работ по требованию заказчика.
- Подбираем оптимальное решение для прокладки автомобильных магистралей с учетом интенсивности автомобильного потока, места расположения дорожного полотна и прочих условий.
- Работаем по техническому заданию заказчика или составляем собственную проектную документацию.
- Предоставляем консультацию по интересующим вопросам: срокам, технологиям, маркам смеси и прочим данным. Расчет сметного расчета производится только в офисе по данным, которые предоставляет инженер.
Получить данные о цене работ при проведении замеров невозможно!Но на сайте доступен предварительный расчет: воспользуйтесь электронным калькулятором.
Нужно построить автодорогу в городе Бронницы, но не знаете, на что обратить внимание? Оставляйте заявку или звоните в «СК Асфальтирование Рус». Зададим наводящие вопросы, уточним необходимую информацию, отправим инженера для замеров.
Наши успешные проекты доказывают, что сложные задачи можно решить быстро. Мы укладываем в год более 200 тысяч километров асфальта.