Почему трескается асфальт

Трещины на асфальте не ощущаются при езде на автомобиле, ходьбе, так как их ширина небольшая. Поэтому этот дефект дорог может казаться незначительным, что в корне неправильно. Появление трещин на асфальтобетонном покрытии — это начало разрушения дороги. Если не устранить их, то в скором времени на поверхности асфальта образуются более серьезные повреждения: ямы, выбоины.

Затягивание с ремонтом дорог при появлении трещин сокращает общий срок службы асфальтобетонного покрытия. При этом на устранение дефектов нужно потратить немного времени: в некоторых случаях — от часа (все зависит от площади повреждений). 

Виды трещин

Дорожное покрытие подвергается разным нагрузкам, что провоцирует образование различного типа трещин в асфальте:

• Отраженных. Встречаются на дорогах, которые строят по схеме: основание — из плит, верхний слой — из асфальта. Дефекты возникают из-за отличий в скорости расширения материалов, что провоцирует дополнительную нагрузку внутри покрытия. В итоге трещины образуются в местах стыков бетонных плит.
• Силовых. Дефекты дороги возникают из-за высоких нагрузок, на которые не рассчитан уложенный асфальтобетон. Это происходит, например, если некорректно подобрали марку материала, подготовили слабое основание. В таком случае трещины образуют рисунок, который напоминает «крокодиловую кожу».
• Усталостных. Возникают при «усталости» асфальта, когда битум теряет пластичность, становится ломким. В итоге с течением времени в нижних слоях дороги возникают трещины, которые позже выходят на поверхность. 
• Технологических. Это дефекты дорог, которые возникают при нарушении технологии укладки асфальтобетонной смеси. Например, при выборе не той марки асфальта, несоблюдении температурных показателей смеси при укладке. Трещины в асфальте появляются практически сразу на стыках в продольном и поперечном направлениях. 
• Температурных. Трещины возникают из-за перепадов температур внутри покрытия. Чаще всего это происходит зимой, во время заморозков, когда верхний слой дороги быстро охлаждается, а нижний сохраняет тепло, что провоцирует напряжение и растрескивания. 

Трещины в асфальте могут возникать как одиночно, так и сливаться в группы. Последние появляются из-за разрушений асфальтобетонного покрытия и требуют замены участка дороги, а не ремонта.

Причины возникновения трещин в асфальте

Существует два фактора, которые провоцируют образование трещин: погодные условия и ошибки людей. 

Рассмотрим основные причины появления дефектов:

• Ошибки при проектировании дороги. Если неправильно рассчитали нагрузку, не организовали систему водоотведения, не учли глубину промерзания грунта, уровень грунтовых вод, это может спровоцировать проседание почвы, и, как следствие, — трещин в асфальте.
• Промерзание покрытия. Структура асфальта пористая, поэтому при сильных осадках, таянии снега влага впитывается в поры. При замерзании вода расширяется и разрушает поверхность асфальта изнутри.
• Нарушение технологий укладки. Например, если при горячей технологии укладки использовали смесь с температурой ниже 120°С, то ухудшается сцепление основания с асфальтом, происходит недостаточное уплотнение. 
• Ошибки при формировании основания. Если неправильно выбрать материалы, толщину слоев, сделать недостаточное уплотнение, нарушить угол наклона, то дорога может быть подтоплена, деформирована от нагрузок.
• Неправильный состав асфальтобетонной смеси. Если при производстве нарушили количественный и качественный баланс компонентов, то после укладки у дороги не будет заявленных характеристик: от нагрузок асфальтобетон треснет.
• Высокая нагрузка. Любая дорога рассчитана на определенные нагрузки. Несоблюдение этих параметров ведет к ее разрушению. Например, если по пешеходной дорожке несколько раз проедет грузовой груженый автомобиль, то на поверхности возникнут дефекты.
• Сторонние факторы. Например, деревья вдоль дороги могут поднимать поверхность асфальта, что приводит к его растрескиванию.

Каждый из этих факторов по отдельности или в совокупности провоцирует появление трещин.

С помощью каких материалов выполняют ремонт

Для заделки трещин в асфальте подходят разные материалы:

• Асфальтобетонные смеси. Для работ подойдут горячие и холодные составы. При плюсовых температурах на дорогу укладывают горячие, при минусовых (до –15°С) — холодные составы. Это позволяет вовремя предотвратить дальнейшее разрушение дороги.
• Битум. Небольшие трещины очищают, осушают и проливают. Недостаток материала в том, что нужен его нагрев. Это затрудняет использование битума при минусовой температуре. Но сцепление с асфальтом будет хорошим.
• Эмульсия. Это составы на основе битума. Их особенность в том, что материал не боится влажности и хорошо заполняет трещины.
• Герметики. Устойчивы к влажности, вязкие. Подходят для заделки мелких и крупных трещин. Их чаще применяют на дорогах с небольшим процентом повреждений, для частных объектов. 

Выбор материала зависит от причины, которая спровоцировала образование трещины, их места появления на дороге, температурных показателей окружающей среды. 

Как устраняют трещины

Алгоритм работ зависит от метода воздействия (холодный асфальт, проливка битумом, укладка горячей смеси). Если в целом, то последовательность действий для восстановления дорог такая:

• Подготовка. Удаление грязи, мусора, пыли с дороги. 
• Обработка краев. Для повышения силы сцепления рекомендуют большие трещины расширить и выровнять. Для небольших дефектов эти работы проводить не обязательно.
• Заделка. Заполнение трещин на дороге выбранным материалом.

При работе с разными материалами есть нюансы. Например, после заполнения трещин литым асфальтом нужно просыпать обработанные места песком, при использовании горячей смеси — выждать время для набора прочности. 

Чтобы не изучать тонкости технологий, не искать способы устранения трещин, обращайтесь в «СК Асфальтирование Рус». Наши сотрудники не только устранят дефекты, но и выявят причины, которые их спровоцировали, что поможет минимизировать разрушение дорог в будущем. Звоните или оставляйте заявку на сайте.