Оптимальная температура асфальта при укладке

При работе с асфальтом важна каждая деталь, в том числе температура укладки. От нее зависит качество дорожного покрытия, его долговечность. При этом в зависимости от типа щебня регулируют температуру, при которой делают работы: это позволяет сохранить пластичность материала для уплотнения.

В «СК Асфальтирование Рус» следят за сроком хранения, остывания асфальтобетонной смеси. Это гарантирует качество работ.

Классификация асфальтобетона по температурному режиму 

По требованиям ГОСТов и СНиПов рекомендованная температура укладки зависит от того, какой используют асфальтобетон. В основном работают с горячим, так как с его помощью формируют различные дорожные покрытия — от тротуаров до скоростных магистралей. Реже применяют литой и холодный тип, так как первый более дорогой, а второй выдерживает меньшие нагрузки.

У каждого состава свои требования к компонентам и окружающей среде. Температура асфальта различается и в зависимости от материала: чем больше щебня или гравия, тем выше требуется нагрев.

Температура для укладки горячего материала 

В «СК Асфальтирование Рус» работают с горячей смесью и ЩМА. Благодаря этому покрытия получаются долговечные, прочные и выдерживают любые динамические нагрузки. При работе в разные сезоны специалисты применяют асфальтобетон различной степени нагрева. Это связано с тем, что отличается температура окружающей среды и степень остывания при хранении. Мы соблюдаем оптимальные показатели при укладке асфальта — на уровне +120°С.

Укладку горячего материала производим при температуре окружающей среды не ниже +5°С. При минусовых температурах асфальт слишком быстро остывает, что не обеспечивает необходимую температуру для уплотнения. 

Температура горячего материала в зависимости от состава

 

Смеси различаются по составу. Это обусловлено местом их применения. Для тротуаров подойдет материал с большим содержанием песка, а для скоростных трасс рекомендуем класть ЩМА, где содержание щебня выше. Из-за этого требуется различная температура нагрева, чтобы обеспечить пластичность.

Температурные данные по укладке горячего асфальта — в таблице.

Содержание горных пород	Показатели при укладке,°C	Показатели перед укладкой,°C
50–60% (А)	120–110	120–145
40–50% (Б)	110–90	110–130
30–40% (В)	105–85	105–120
Песок горных пород (Г)	105–85	105–120
Песок осадочных пород (Д)	85–75	85–110

Во время доставки на объект и укладки смесь остывает, поэтому ее рекомендуют разогревать до максимально высоких значений для каждого класса.

Температура нагрева литого асфальтобетона

Этот тип относят к виду горячего асфальта, который требует нагрева перед укладкой. Его рекомендуют применять при плюсовых показателях температуры (от +5°С и выше).

Температурный диапазон нагрева литого асфальта — от 185°С до 250°С. Но нагрев до критических показателей обычно не нужен, так как прочность смесь набирает в процессе остывания. Показатели температуры при работе — 220°С.

Температурный режим для укладывания холодного материала

Особенность этого асфальта в том, что не нужен нагрев, поэтому с ним можно работать до –15°С. Но материал обладает меньшей прочностью по сравнению с горячим асфальтом. Его используют для локального ремонта, на участках с низкими нагрузками.

Оптимальная температура перед укладкой — 20°С. Если асфальтобетон хранят в холодных помещениях, то требуется предварительный подогрев участка дороги или помещение материала в тепло на несколько суток.

Причины снижения температуры асфальта во время работы с ним

 

Остывание смеси происходит во время транспортировки и укладки материала. Если показатели опустятся ниже критического уровня, то асфальтобетон станет комковаться. А это снизит качество и долговечность будущего дорожного покрытия. 

Основные факторы, которые провоцируют падение температуры:

• Погода. Чем ниже температурные показатели на улице, тем быстрее остывает асфальтобетон. Более восприимчивы горячие смеси, а вот на холодный асфальтобетон погода влияет меньше всего. Литой материал остывает медленнее, так как его доставляют к месту укладки в специальных машинах (кохерах). Летом можно выбирать средние температурные показатели, а весной и осенью — более высокие.
• Толщина асфальтового слоя. Чем он тоньше, тем быстрее происходит остывание. Поэтому требуется более сильный нагрев: до предельных температур.
• Температурные значения основы дорожного полотна. Если ее укладывать летом, то основание нагревается от солнечных лучей. При контакте разница температур нивелируется. А осенью, зимой основа более холодная, что провоцирует температурную разницу между асфальтобетонным материалом и дорогой. Из-за этого асфальт остывает быстрее.
• Скорость работ. Любой контакт с окружающей средой, основанием, техникой — это перепады температур. Тепло при контакте переходит на более холодные поверхности. А значит, чем медленнее работа, тем быстрее падают температурные значения. Поэтому чем больше механизирован процесс, тем быстрее происходит укладка.

Сотрудники «СК Асфальтирование Рус» заранее просчитывают все условия, чтобы обеспечить подачу материала непосредственно к моменту укладки. Это позволяет сохранить его пластичность, гарантирует высокое качество дорожного полотна. 

Асфальтобетон доставляем на объект постепенно, чтобы сразу производить укладку горячей или литой смеси. Холодный асфальтобетон можно доставлять большими партиями, так как его температурные показатели меньше зависят от колебаний температуры окружающей среды.

Заключение

Укладку горячего раствора производим с весны по осень, когда температурные показатели выше +5°С, а для ремонта зимой подойдет холодный асфальт. Не стоит удивляться, когда работы проводят в дождь (до 5 мм) или при минусовых показателях температур: это не ошибка рабочих, а допустимые нормы ГОСТов и СНиПов для асфальтов. Такие возможности допускаются за счет низких температурных показателей материала. 

При укладке асфальта учитываем и сопутствующие факторы: температурные показатели основания, окружающей среды, а также состав самого асфальтобетона. Так, чем выше содержание щебня, тем сильнее необходимо разогревать материал. Только так удастся получить прочное и качественное дорожное покрытие за счет проникновения битумной эмульсии в мельчайшие пустоты.

Нужна укладка асфальтобетона? Сотрудники «СК Асфальтирование Рус» просчитают все сами, подберут материал. Работаем по техническому заданию, соблюдаем сроки по Договору. Большой автопарк спецтехники исключает простои в работе или задержку с доставкой смесей.