Как проводят капитальный ремонт автомобильной дороги

С течением времени автомобильные дороги разрушаются. Это связано с большими нагрузками на них, резкими перепадами температуры, осадками.

Если локальные работы (например, заливка трещин мастикой, устранение ям) не помогают, то нужен капитальный ремонт участка автомобильной трассы. Перечень задач, сроки восстановления зависят от степени, глубины повреждений. Они закреплены в ФЗ № 257 в ред. от 14.11.2023, приказе Минтранса РФ № 402 от 16.11.2012.

Сотрудники «СК Асфальтирование Рус» при ремонте участка автомобильной дороги учитывают ее текущее состояние, изменение нагрузки. Это нужно, чтобы продлить время эксплуатации дорожного полотна, сократить срок между плановыми ремонтными работами.

Причины проведения капитального ремонта

Мы проводим капремонт, когда локальное устранение повреждений на дороге невозможно, например:

• если длительная эксплуатация привела к нарушениям во внутренних слоях основания;
• при выявлении нарушений при проектировании, строительстве;
• если произошло размытие, проседание грунта;
• при повреждениях, которые возникли из-за природных катаклизмов (сель, землетрясение).

Наши сотрудники проводят как капитальный ремонт участка автомобильной дороги, так ее восстановление по всей протяженности. Капремонт нужен, когда повреждено более 12–15% дорожного покрытия.

Этапы капитального ремонта автомобильной дороги

Перечень ремонтных работ указан в приказе Минтранса РФ № 402 от 16.11.2012. В зависимости от степени повреждений, участка автомобильных дорог и других факторов мы оцениваем необходимость проведения такого или иного ремонта. К основным задачам относятся:

• демонтаж асфальтобетона, основания;
• проверка и восстановление дренажной системы;
• работы с грунтом;
• формирование основания;
• укладка асфальтобетона;
• восстановление или формирование бордюров, установка знаков, выполнение разметки.

Перед ремонтом анализируем тип разрушений дорог, чтобы выявить причины повреждений, согласовать сроки работ, получить разрешения от ГИБДД, технических инспекций.

Диагностика, подготовка к работам

Диагностика помогает выявить причины разрушения дорог, рассчитать, какие финансовые, трудовые ресурсы понадобятся для восстановления. Оценку проводим как перед началом работ, так и после, так как нельзя понять при первичном осмотре, в каком состоянии внутренние слои. Дополнительно определяем необходимость модернизации участка, например, его расширение.

Предварительные работы включают:

• формирование временных автомобильных дорог, если нет объездного маршрута;
• установку информационных знаков о капитальном ремонте, светоотражающих ограждений;
• создание условий для рабочих, проезда спецтехники.

Как только готова проектная документация, территория, мы начинаем работы.

Демонтаж покрытия

Существует два способа демонтажа:

• Фрезерование. Позволяет получить асфальтовую крошку на объекте. При этом можно регулировать размер ее фракций, толщину среза. 
• Разрушение. С помощью гидромолота разрушаем покрытие на куски, которые вывозим на асфальтобетонный завод для переработки в крошку или утилизации.

Способ демонтажа при капитальном ремонте выбираем в зависимости от состояния асфальтобетона.

Демонтаж основания

Это поэтапное снятие слоев. Сотрудники «СК Асфальтирование Рус» работают так:

• Удаляют щебеночный слой, проводят его очистку, сортировку на фракции.
• Снимают георешетку, оценивают ее состояние.
• Убирают слой песка. Если он сильно утрамбован, то разрыхляют гидромолотом.
• Геотекстиль после удаления в основном утилизируют.

Если состояние материалов позволяет, то используем их повторно при ремонте. Это помогает снизить стоимость восстановления покрытия.

Восстановление дренажной системы

При капитальном ремонте оцениваем состояние системы водоотведения. Можем полностью или частично заменить ее элементы. Если коллекторы расположены под дорогой, то делаем полную перестройку с переносом колодцев, труб.

Еще один этап — формирование ливневых канализаций, осушительных канав.

Грунтовые работы

К перечню мероприятий при капитальном ремонте автомобильной дороги относят:

• усиление полотна или поднятие грунта, если оно просело, было размыто;
• уплотнение основания, например, после наводнений, из-за увеличения нагрузки;
• изменение размеров основания из-за модернизации автомобильных дорог;
• сооружение новых элементов (например, карманов, тротуаров) при расширении, формировании съездов.

Какие работы потребуется провести, решаем на этапе осмотра грунта после демонтажа всех покрытий. Это нужно, чтобы выявить причины повреждений. Если произошел прорыв дренажной системы, то производим ее восстановление, просушку грунта с уплотнением. В некоторых случаях оптимальнее по финансам и трудозатратам перенести автомобильную дорогу, например, если разрушение спровоцировала подземная река, когда образовались полости. 

Формирование нового основания

Перед формированием основания при ремонте автомобильной дороги разрабатываем проектную документацию. В ней рассчитываем нагрузку, учитываем геодезические изыскания. Часто нужно усилить основание, чтобы увеличить срок службы объекта, повысить нагрузку.

Основание включает (слои от нижнего к верхнему):

• грунт;
• геотекстиль;
• песок;
• геосетку;
• щебень.

Геоматериалы повышают прочность, срок эксплуатации покрытия. Их используем по решению заказчика. Высота каждого слоя зависит от типа автомобильных дорог, нагрузки.

После окончания ремонтных работ укладываем асфальтобетон и устанавливаем бордюры, ограждения, знаки, делаем разметку. 

Что в итоге

Капремонт нужен в случае необратимых изменений, когда плановые и локальные ремонтные работы не помогают восстановить целостность покрытия и обеспечить безопасность движения. В перечень работ входит не только восстановление основания, покрытия, но и всех элементов, в том числе бордюров, колодцев, дренажной системы.

К капитальному ремонту автомобильной дороги прибегают и в случае необходимости модернизации дорожных объектов, например, при строительстве развязок, введении в эксплуатацию новых съездов. 

Сотрудники «СК Асфальтирование Рус» начинают работы с диагностики и оценки общего состояния покрытия, проектирования. Также можем работать по проекту клиента.